Kazahsztán önvezető könnyűvasúti rendszerének nyitása
Debütált Kazahsztán új, vezető nélküli könnyűvasúti (LRT) rendszere, amelyre 10 évnyi várakozás és késedelem után végre sor került. Az esemény Asztanában zajlott, ahol a város lakói és a közlekedési hatóságok régóta várták már a projekt megvalósítását.
Az újonnan megnyílt vasúti vonal hossza 22,4 kilométer, és 18 megállót tartalmaz. Ezen állomások között található olyan fontos helyszín, mint a fő repülőtér, a Nurly Zhol vasútállomás, valamint Asztána belvárosának központi része. A kiemelt állomások összekapcsolását célzó projekt 1,8 milliárd dolláros költséget képvisel, amely a 2000-es évek közepén került előterjesztésre. Az építkezés 2023-ban indult újult erővel, miután hosszú éveken át szünetelt.
A vonatokat olyan speciális körülmények között tervezték és gyártották Kínában, amelyek figyelembe veszik Asztana zord éghajlatát. A szerelvények egyenként akár 600 utast tudnak szállítani, ezzel lényegesen megnövelve a város közlekedési kapacitását. Az illetékes hatóságok napi 45 ezer utassal számolnak, ami jelentős előrelépést jelent a városi közlekedés terén.
A projekt végrehajtásával Kazahsztán nemcsak a közlekedési infrastruktúráját modernizálja, hanem a fenntarthatóság és innováció iránti elkötelezettségét is demonstrálja, amely egyre fontosabb tényező a világ környezeti és gazdasági kihívásaival szembeni válaszként.